钢板桩作为一种经济性、施工性、耐震性都比较优异的桥梁与高架桥的基础形式——钢板桩基础，由一般施工中作临时挡土用的钢板桩和扩大基础组合而成。这种基础是日本铁道综合技术研究所为降低造价而研发的。钢板桩在某些地基条件（N值不足30）下，按常规不宜选用扩大基础而需要采用桩基础时，由于钢板桩对持力地层的约束效果，使采用扩大基础成为可能。此外，钢板桩还可以当作基础混凝土的模板使用，不仅可以缩短工期，还减少了开挖量和相应的弃土量。钢板桩施工的主要安全措施有：
　　1、桩机组装、移位、拆卸落实专人统一指挥，严格按照施工要求进行操作。桩机组装完毕，必须经有关人员实地检查、测试桩架、桩锤、动力机械、电缆等主要设备部件。验收合格挂牌后，方可启动桩机施工。 
　　2、打桩工指挥和机械操作工必须经过体格检查和专门培训，经考核合格后持证上岗。 
　　3、钢板桩施工前必须配备相应安全防护设施如临边作业设施、防淹溺设施、安全警标设施等。 
　　4、要和当地航运部门联系，以求配合和确保来往船只安全。围堰两端设岗，专人管理水上交通，引导过往船只。堰顶有红灯等标志，避免船只碰撞。 
　　5、钢板桩施工过程中要加强对施工现场危险点的监护和定期检查。 
　　6、钢板桩施工前必须对操作工进行安全技术交底、安全教育、劳动纪律的教育以及遵守操作规章制度的教育，坚决反对违章指挥、作业。 
　　7、熟悉、掌握施工区环境对施工的影响。 
　　8、钢板桩当基础完工后，尽快将围堰拆除，恢复河岸原状，堰脚土方必须挖尽，不许在河底形成“门槛”，以免影响船只通航，造成事故。