钢板桩是带有锁口的一种型钢，近年来，以其强度高、隔水性好、施工简单、可缩短工期、大量减少取土量和混凝土的使用量及抗灾抢险的时效性强等优点，广泛使用于码头、堤防护岸、挡土墙、船坞、断流、建桥围堰等工程中。近年来，随着我国经济的迅猛发展，钢板桩凭借其高强轻质、止水性好、耐久性强、施工效率高、占地少等本身固有的独特性能，被应用到各种工程项目中。
　　随着钢板桩的广泛应用，钢板桩市场应该是一片大好的景象，但自去年下半年起，钢板桩就在大幅度降价，究其原因，主要有以下三点：
　　第一个是钢材库存增加，钢价跳水，这个可以说是直接原因，供求关系造成产品过剩。
随着铁矿石等的下降，近期国内钢价呈现恐慌性大幅下跌的局面，市场信心跌入低谷。在国内钢材市场现货价格大幅下跌的倒逼下，多数钢厂陆续下调新一期出厂价格。特别是进入10月中旬以来，宝钢、武钢、鞍钢、河北钢铁以及沙钢等主要钢厂竞相下调钢材价格，使本已身处困境的钢铁市场一片风声鹤唳。
　　第二个原因是全球经济前景不佳，国内政策紧缩和钢铁调控。
由于担心美国主权债务规模持续增长难以持续、欧洲主权债务危机恐愈演愈烈，中国为应对通胀紧缩银行信贷，业界普遍认为全球经济前景暗淡，这将对全球钢铁需求造成较大负面影响，以致当前钢铁生产商不得不降价应对。当前我国经济增速已连续三个季度回落，制造业增长呈放缓趋势，受国内需求减弱和紧缩政策影响，钢材市场仍将供大于求。同时，受欧美等发达经济体经济增速下滑影响，钢材出口难度会进一步加大，未来钢价将面临进一步下行压力。
　　最后一个原因是最上游原材料价格大幅缩水，在上下游的产业链的还没有完成一条龙服务。
　　钢板桩的价格依赖热轧卷板等钢价的变化，而钢价又依赖于铁矿石等原材料的影响。随着大钢厂压力过大和欧洲需求的大幅萎缩，国际矿商也“主动”下调四季度的协议矿价，目前国际上，钢坯、粉矿、铁矿石等的价格跌势还未见企稳。欧洲钢铁行业的需求疲弱，让众多钢厂已经实施了减产计划。部分多余的铁矿石转移到中国市场消化，导致国内市场短期需求过剩。
　　虽然钢板桩市场出现了轻微的波动，但钢板桩作为一种新型环保建筑钢材，在我国有广阔的发展前景。